飞行培训   Flight training

    2015年是低空开放元年，低空农林喷洒、景区游览服务、婚礼策划、开业店庆等领域对于直升机的需求也越发强烈起来。当传统的直升机以载客为主要功能转向以商业职能，直升机从上流社会人士的专属慢慢地向大众开放，这个也成为我国直升机发展历史最为关键的一步。

    早在2015年上半年，就有航空公司推出了以首付一成享受购买直升机的优惠，发展到微信销售飞机，低空喷洒，进入商业店庆婚礼拍摄等领域开展直升机的相关业务。将原本不被大众所熟悉的飞机转入大众生活的视野，成为广大市民能够享受的一个特殊的飞行体验。

    而从就业形势来看，从国家相继推出的低空飞行政策到整个市场对于飞行员的需求，整个行业呈现出不断井喷的状态。从飞行员的年薪来看，进入航空公司其副驾驶员的年薪为20到40万，经过4到5年之后，年薪可以达到60万元。随着飞行员驾龄的增加，其年薪也会不断增加。